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2016年的长沙,也太拽了吧!你让其他城市怎么混?

湖南优车生活2020-10-28 14:06:00

 长沙

一座你来了就不想走的城市!

2016年

它将变得更牛逼,更拽了!

不是靠吹,靠的是实力!

不信请看......

2016年,长沙到底拽在哪里? 


交通

洪山大桥


世界上跨度最大的竖琴式无背索斜塔斜拉桥

大桥的地理位置洪山大桥是长沙市北二环线上跨浏阳河的一座特大桥,属环线建设的关键工程之一,该桥南接四方坪立交,北连捞刀河特大桥,桥位坐落于洪山庙休闲度假区,往东不到3Km 即为机场高速公路,往北不到2Km是世界之窗,西侧即为长沙大学。因地理位置十分重要,长沙市政府决心将该桥建成长沙市的标志性景观建筑物,最终竖琴式斜拉桥方案,因造型美观独特, 2000年获得市政府会议的一致通过。


最新规划7条地铁线全线通车

长沙市轨道交通第三轮建设规划(2016-2021)近日启动环评公示,到2021年之前,长沙还将新增地铁6号线、7号线两条地铁线和5条延长线。到了2021年,地铁将会铺满全长沙城,四通八达的地铁交通网,你能想象这是个什么样的便利吗?



具体的新增线路站点……

已运营

  • 地铁2号线(光达-梅溪湖西)

交通枢纽:长沙高铁南站、长沙火车站、长沙汽车西站

长沙目前有一条地铁线处于运营状态,分为地铁2号线一期和地铁2号线西延线。

(2号线西延线)

这条东西向的线路,连通了湘江两岸,也加速了新兴的梅溪湖片区和市中心的融合。新开发的区域,总是会有交通出行的困惑。这几年发展喜人的梅溪湖,也迎来了能带来巨大交通便利的2号线西延线。


即将运行

  • 地铁1号线(汽车北站-尚双塘)

交通枢纽:汽车北站

地铁1号线正在冲刺,做最后的联调联试,已经有看到站点立起了提示牌。今年上半年就将实现试运行。

地铁1号线贯穿长沙南北,全线在河东运行,几乎沿湘江流向一路向北。虽然只在河东运行,但1号线正式运营后,可以换乘2号线去到河西。未来,地铁3号线和4号线都可以与其进行换乘与河西无缝对接。


在建

  • 地铁3号线(莲坪大道-龙角路)

预计开通时间:2018年

交通枢纽:长沙火车站



地铁3号线主要沿东西向延展,横向跨度大。从洋湖片区往东,在经过市中心后,一直延伸到了星沙。从西南到东北,一条地铁线就能带我从洋湖湿地公园穿越到松雅湖,看风景也不用再计较距离,想想还有些小激动!


  • 地铁4号线(普瑞大道-桂花大道)

预计开通时间:2019年

交通枢纽:长沙高铁南站


从望城区再到河西大学城,最后到达长沙高铁南站。等到4号线开通,望城区的人们不管是想去岳麓山,还是市中心或者是高铁站,地铁直达,都可以省去转几趟交通工具的烦恼了。


  • 地铁5号线(蟠龙路-时代阳光大道)

预计开通时间:2020年

地铁5号线又是一条南北走向的线路,主要从河东的主城区贯穿南北。


根据最新的第三轮建设规划,未来五年将会新增这些线路:

  • 地铁6号线(梅溪湖二期-黄花机场)

计划开建时间:2016年

计划开通时间:2020年

交通枢纽:长沙黄花机场

地铁6号线就是传说中的机场线了,西起梅溪湖二期,东至黄花机场东航站,贯穿长沙城东西线。


  • 地铁7号线(匍园路-云塘)

7号线一期工程基本呈南北走向,起于星马片区匍园路站,止于暮云组团的云塘站。长21.60公里,共18站。


  • 地铁1号线北延一期工程

起于彩霞路站,止于开福区政府站(原汽车北站),线路长9.93km,共5座车站。


  • 地铁2号线西延二期工程

北起金桥站,南至梅溪湖西站(不含)。线路长14.72km,设车站11座。


  • 地铁4号线北延线

从连江路站至普瑞大道站(不含)。线路长14.26km,设车站8座。


  • 地铁5号线南延线

西起大托东站,东至时代大道站(不含)。线路长8.43km,设车站7座。

  • 地铁5号线北延线

蟠龙路站至纬三路站。线路长3.65km,设车站2座。

已经有4条地铁线同时在建,到了2020年,将会出现井喷式的收获。坐着地铁去高铁站、去机场,坐着地铁跨越长沙城的东西南北,这些场景都将是常态。


磁悬浮试运营


3月9日上午,由中国铁建二十三局集团轨道公司参建的长沙低速磁悬浮工程顺利通过验收。最快4月初磁浮列车就可以按图跑线,之后将投入载客试运营。

但今天我要跟你说的是磁悬浮外面的风景:磁浮沿线将现25万平方米绿地!这是一趟开往春天的长沙号专列,窗外春风十里!想想真是有点小激动呢~·


快速公交来了!


万家丽路韶山路开建BRT



公交资源整合之后,万家丽路上的BRT将成为星城首条BRT。在万家丽路、韶山路、芙蓉路、人民路、湘府路等客流走廊密集区,以及公交运行慢速区规划建设快速公交BRT线路,规划建设7条快速公交BRT线路。万家丽路BRT已启动建设,将于2016年建成通车,其他线路分年度逐步实施。BRT建成后,BRT公交车运行速度预计可达18至22公里/小时,比原来高峰时段不到10公里/小时的公交车运营速度快约一倍。


长株潭城际铁路


长株潭城际铁路,简称是“长株潭城铁”,是连接长沙、株洲、湘潭三个城市群的城际快速铁路,项目于2010年6月30日正式开工建设,城际铁路全长96公里,共设21站,设计目标时速为200公里。工程预计于2016年竣工通车 ,长株潭三市之间的交通时间将缩短为30分钟以内。城际铁路使用双线,区段最高设计行车速度200公里/小时;采用电力牵引,自动控制。长沙、暮云、株洲、湘潭站到发线有效长度650米,其余车站450米。长株潭“两型实验区”城际铁路将分期建设,首期96公里城铁连接长沙、株洲、湘潭城市群,后期上千公里城铁则通过干线和支线连接岳阳、常德、益阳、娄底、衡阳、五市及一些县市。干线最高运行时速为200公里,长株潭三市之间通勤时间一般在30分钟以内。这一投资约1200亿元的项目,由湖南省与铁路部门共同筹资。为推动长株潭城际群经济一体化进程,又好又快发展,铁道部、省政府同意建设长沙至株洲、湘潭城际铁路。




线路全长95.513公里,共设车站21个。其中:

  • 长沙-长沙西段设开福寺、滨江新城、市府、雷锋大道4个车站;

  • 长沙-株洲段设长沙站、树木岭、香樟路、湘府路、汽车南站、中信新城、生态动物园、暮云、白马垄、时代、云龙、株洲、七斗冲13个车站;

  • 长沙(暮云)-湘潭段设昭山、荷塘、板塘、湘潭4个车站;

  • 全线高架站8个,地下车站8个,其余5个为地面车站。


建设19座过湘江通道



从轮渡到建桥,从第一座桥在湘江上“独挑大梁”近20年,到现在“十龙卧江”,长沙正加速推进沿江建设、跨江发展,走向风姿绰约的滨江时代。


到2020年前,除已建好的10座过江通道外,从北往南还在建、规划有以下9座过江通道,如:劳动路、湘雅路、学士路和冯蔡路等过江通道, 届时湘江跨江通道将达到19座。


有轨电车来了


中国通号·长沙产业园项目位于长沙高新区岳麓大道以南,雷高路以西,望雷路以东。在这里,中国通号将投资50亿元建设列车控制系统与城市轻轨车辆生产基地,入驻中国通号车辆产业研发中心、有轨电车车辆制造基地、无轨电车车辆制造基地。两年后,长沙造有轨电车和无轨电车将从这里开往世界各地。


没有颠簸感、行驶很平稳,路上还可以看风景……乘坐过有轨电车的人常常会觉得十分惬意。有轨电车在国外城市比较普遍,国内的大连、上海、广州等城市也已开通。中国通号生产的有轨电车时速可达80公里,每小时客运流量超15000人次。

  • T1线、T1支线:梅溪湖国际新城至滨江新城

具体走向为枫林路——望岳路——杜鹃路——银杉路;红枫路——松柏路——梧桐路——梅溪路——金星大道,全长约37公里,其中高架段长4.2公里,共设车站34座。

  • T2线:从雷锋镇至大王山旅游度假区

具体走向为西二环——麓山南路——清水路——靳江路——潇湘中路——中央大道——公交路——洋湖大道——潇湘南路——清风南路,全长约18.5公里,含高架线长约2.9公里。共设车站22座(含高架站约2座),平均站间距为0.87公里。

  • T6线:从金桥枢纽至麓谷

具体走向为黄金西路——马桥河路——青山路——东方红路——岳麓大道——麓谷大道——文化艺术中心站,全长约13.5公里,含高架线长约0.072公里。共设车站17座,平均站间距为0.84公里。

综合

长沙将建成千万级人口大城市


2020年,长沙城市空间总面积达4960平方公里,中心城区包括芙蓉区、开福区、雨花区、天心区全部,岳麓区除莲花镇、雨敞坪镇、坪塘镇以外的区域,望城区的黄金乡、雷锋镇,长沙县的星沙镇、榔梨镇、黄兴镇、黄花镇,总面积1142平方公里。


至2020年,长沙中心城区城市人口规模629万人,城市建设用地规模629平方公里。规划至2020年全市总人口1000万人,城镇人口810万人,城镇化水平81%。


启动18个社区健身中心


目前,在长沙,区级的健身中心还是空白。对此,长沙计划启动18个社区区域性全民健身中心的建设。一种是区级体育中心,包括健身房、篮球场等场地和设施,占地约5亩左右,6000个平方,满足市民的健身需求。


另一种是区域性体育中心,比区级体育中心小一些,大概3000个平方米,满足不同的健身需求。”



建市体育馆,容纳1.5万人


根据《计划》,长沙将重点建设市级大型体育场馆。长沙市全民健身中心(市体育馆)将于2015年启动建设。据介绍,新市体育馆投资将比较大,估算将近20个亿,计划设计容纳1.5万人,如果按照这个标准建成,将成为中部最好的体育馆,可以承办世界性大赛。



亚洲第一综合性虎园落户长沙县


很多长沙市民知道,欲看老虎就去南边的长沙生态动物园,殊不知, 在长沙县金井镇,一个亚洲第一的综合性虎园正在建设中,未来老虎数量将达500只。依托金井丰富的山林,一家占地近24平方公里的国际狩猎场项目正在紧锣密鼓地实施中。


四大市场整体搬迁


伴随市民多年的四大市场,已跻身于城市腹地将整体搬迁,或部分外迁:马王堆农产品市场将整体外迁至长沙县黄兴镇;三湘南湖大市场将石材市场、不锈钢加工市场等外迁,进行市场商业开发;红星大市场新选址跳马乡金屏村;作为中南地区规模最大的国家级综合批发市场和全国第四大市场,高桥大市场将仓储物流整体搬迁至黎圫乡。届时,长沙城区整体风貌将有很大程度的改观。


娱乐


购物

有需求就有商机,咱长沙人到底多爱时尚,看那越来越多的商圈、越建越高端的购物中心就知道咯。要知道去年底,海信广场、位于河西金星路的王府井购物中心、运达中央广场、华润万象汇等集中开业!平和堂、王府井、春天百货、友阿……简直多得数不过来!仅2015年,长沙就有八家购物中心全新开业。而2016年至2018年,长沙预计将再有5家大型商业项目开业。



万家丽国际MALL在建筑体量上,比著名的世界第一高楼迪拜哈利法塔总建筑面积还要大,主楼面积达到了38万平方米。全球最大的单体(高层)建筑、最大的楼顶停机坪、长沙最牛的地铁站、最牛的视频网络购物国际总部基地、最有规模的特色餐饮、最前卫的设计、亚洲最大的两家星级酒店、最具人气的第一码头、最完善的商业配套、最完善的交通分流。


房价

衡量一个城市的幸福指数,房价永远首当其冲。一个连房子都买不起的城市,是没有归属感的。又有什么资格谈幸福呢?长沙作为省会城市,房价却是全国所有省会中倒数的。均价不到7000元每平米,甚至在一些稍偏的地方还只有五千多,这与上榜城市动不动八九千上万每平米相比,我们长沙绝对是最幸福的。



展馆

书籍是精神食粮,在长沙,这类“美食”可是免费的!长沙新建的“三馆一厅”(图书馆、博物馆、规划馆、音乐厅)成了市民的一个新景点。从空中俯瞰整个“三馆一厅”,每个馆厅,是立体的多边形,就像河流冲积出来的沙堆砾石一般,从星城大地上雄伟崛起。“顽石”形体,“沙洲”形态,因水得势,借水言志。



橘子洲烟花

在长沙,有种烟花叫橘子洲,一起去杜甫江阁看橘洲烟花。烟花落尽,我们仍在!



美食

在长沙,有种烟花叫橘子洲,一起去杜甫江阁看橘洲烟花。烟花落尽,我们仍在!剁椒鱼头、口味虾、臭豆腐、糖油粑粑、口味蛇、口味猪蹄、唆螺……长沙有多少特色小吃,咱长沙人就有多么爱美食!在长沙,早餐的选择多到可以让你半个月都不重样!不仅花样多,还超级吃。


长沙有条美食街叫坡子街,空着肚子去逛长沙的坡子街,然后尝遍各种美食小吃,各种小玩意也一定要买买买!


你以为大长沙的变化只有这些吗

并不是

还有许多牛X到下巴脱臼的综合体



2016年隆平水稻博物馆将对外开放

投资约6亿元的隆平水稻博物馆将于2016年正式对外开放。隆平水稻博物馆选址于隆平新区隆平公园,项目建筑面积约为10000平方米,主要分为陈列区、库藏区、公共服务区、技术与行政管理空间等5个不同的功能区域。


2016年长沙鹅羊山公园计划建成

鹅羊山公园计划2016年上半年动工,年底以前全面竣工并对外开放。鹅羊山文化休闲山体公园建成后,与湘江、月亮岛及湘江东西两侧的城市将形成长沙的第三个山水洲城格局。


2016年湘江欢乐城计划建成

湘江欢乐城是湖南首个世界级特大创新型综合旅游产业项目,具有项目创意世界唯一、项目设计世界一流、项目建设两型典范的特点。


项目占地1.6平方公里,总建筑面积约50万平方米,总投资120亿元。项目已于2014年7月18日正式开工建设,包括欢乐雪域、欢乐水寨、郎豪酒店、欢乐广场、欢乐天街、洲际度假酒店、欢乐丛林、桐溪湖和湘江女神公园等项目,计划2016年建成。


2016年螺旋城市岛计划交付使用

城市岛由德国KSP尤根•恩格尔建筑师事务所设计。岛上的标志性构筑物为高约30米、直径约80米的双螺旋观景平台,相互环绕的两条螺旋上升环道,象征着城市的发展与自然环境相融合。站在螺旋的顶端,游客能欣赏到梅溪湖全景风貌。


2017年华谊电影小镇将将投入运营

华谊兄弟长沙电影文化城位于湘江新区大王山旅游度假区湘江欢乐城内,包括华谊电影小镇、电影实景秀等具有浓厚电影文化特色的文化旅游实景娱乐项目,总占地面积约1000亩,总投资30亿元,将于2017年与湘江欢乐城其他项目同步建成、同步运营,成为长沙乃至全省一张新的文化名片。


2017年湖南第一高楼建成竣工

长沙九龙仓国际金融中心由香港九龙仓集团投资开发,投资160亿元人民币,总建筑面积达98万平方米,规划建设集大型精品商场、高端写字楼及国际白金五星级酒店等设施于一体的超高层大型城市综合体,其中主楼建筑高度达452米,将成为湖南省第一高楼。


大楼正以平均每天“长”高1米的速度向上攀升,目前已突破350米,整个项目将于2017年竣工,期待建成之后到楼顶看看风景。


2017年金鹰影视文化城预计完成

新的基地位于长沙金鹰影视文化城世界之窗与海底世界公园之间,现在的湖南卫视大楼的东南侧,占地面积约88亩。项目依山而建,呈东高西低走势,东西落差约25米,总建筑面积约12万平方米。预计完成时间为2017年。


2018年宜家购物中心将开业

大陆第4家宜家购物中心签约进驻长沙(现有北京、武汉、无锡三家),总建筑面积30万平方公尺,总投资近40亿元。宜家购物中心项目进驻洋湖,将为长沙市带来5000个就业机会,以及成熟期超过2000万人的年访客量,将成为湖南省最大的区域型购物中心项目,预计2018年开业。



2018年新汽车南站枢纽完工

汽车南站枢纽位于长沙汽车南站原址及周边少部分征用而来的地内,有效占地面积176亩,总建筑面积超过50万平方米。据悉,枢纽内部停车场可供两千多台车停放,将是长沙城南最大的停车场,计划2018年完工。


2019年梅溪湖超高甲级写字楼投入使用

这座由曾设计迪拜塔、上海金茂大厦的美国建筑大师阿德里安•史密斯亲自操刀设计的350米的超高层甲级写字楼,将成为长沙标志性建筑。


这个项目位于长沙梅溪湖国际新城CBD中央商务区核心区域,占地面积18545.93平方米,总建筑面积14.8万平方米,包括一栋面积约13万平方米、高约350米的超高层甲级写字楼和一个1.8万平方米商业裙楼。计划于2015年开工建设,2019年底投入使用。


每一年的长沙,

都在尽力变得更好,

2016年里剩下的日子,

你期待吗?


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