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【直击】今晨4:14分,南湖大桥3秒爆破!期待你的回归!(附爆破现场视频)

长春广播电视台娱乐频道2020-09-15 15:30:19
来源:长春广播电视台


      6月11日凌晨,随着几声爆破声响,建于1978年的“长春南湖大桥”采用先进“毫秒微差”爆破技术成功爆破拆除,新的南湖大桥预计9月末将实现通车,设计使用年限100年。




再看一组航拍

是不是更震憾



爆破瞬间连拍↓




710公斤炸药
南湖大桥长约149.9米,宽25米。在这片人们走过了无数遍、异常熟悉的桥面上,共布有2420个孔位,埋放炸药710公斤。 
爆破过程约10秒
前不久的自由大桥的瞬间爆破时间为半秒,而今天南湖大桥的整个爆破过程在10秒左右。
废料要清3天
南湖大桥爆破会产生约3000立方米的建筑废料。在爆破结束之后,施工方会立即组织对废料进行清运,整个清运过程预计在3到5天内完成。
9月末实现通车
新桥长度149.88米,宽25.8米,车行道16米,两侧各有4.9米宽人行道,设计使用年限100年,预计9月末实现通车。 



南湖大桥翻建期间

我们该怎么走?



与自由大桥一样,南湖大桥的便桥同样采用单侧两车道 的设计,并且预留了近一米宽的人行道供行人通行。



南湖大桥更像一部史诗

深深印记在长春人心中


20世纪30年代初,现在的南湖公园一带完全是农田和菜地,周围的主要村落有前兴隆沟(今延安大街西)、袁家窝堡(今南湖宾馆院内)、西袁家窝堡(南湖宾馆西南)、丁家窝堡(南湖大路西段路南)。这几个村落之间,有几条小河自西向东或由南向北流,在今工农大路西侧汇流成河,名曰“兴隆沟”,后流经现在的动植物公园和永安桥后注入伊通河。

——于泾,《长春史话》



(新京)黄龙公园——南湖



【小百科·大背景】按照沦陷后1932年的城市规划,规定要拦截兴隆沟,形成一个人工水库,库容量约250万立方米、水面面积96.8公顷。按照规划考虑,长春气候干燥缺水,要充分利用市区里的小河截流筑坝形成人工湖建成有水有林的公园或绿化带。同时利用这个水库作为城市的备用水源地。至于是否将水库周围的土地用作公园,曾有过一番争论,一种主张是修公园,另一派主张建造一个设施最先进的由几栋高层公寓楼构成的豪华住宅区,这个方案被当局否掉了。

(新京)黄龙公园风趣



1937年 初建完成的南湖堤坝



【小百科·大背景】1937年7月,在今工农大路以西修筑起高10米、长800米的拦河堤坝,形成了南湖。在园内先后栽种了很多树木。1938年,在南湖大路南,开办了一座苗圃(今南湖宾馆),在园东动工修建了“建国忠灵庙”,同年在湖上架设了一座木桥,既是南湖道路上的桥,也算是公园里的桥,桥名为“垂虹桥”。在湖西高岗“佛光岭”地带,于1941年5月修建“佛舍利塔”一座,1943年9月又建成一座“万灵供养塔” (两塔现已拆毁)。


1959年 南湖公园 



1969年 木制南湖大桥



【小百科·大背景】1946年中华民国长春市政府将公园改名为“南郊公园”。1948年垂虹桥被焚毁。1949年中华人民共和国建立后,长春市人民政府将南郊公园复名为“南湖公园”,重新修建了木桥,还陆续建成了湖心岛、游泳场、拱桥、玉带桥、四亭曲桥等园林设施。1960年在原苗圃所在地建起了南湖宾馆;1979年在垂虹桥原址处重新修建了钢筋混凝土的南湖大桥;1988年在公园北端,原伪满“宣诏纪念塔”建筑预留地处,建起了长春解放纪念碑。


1979年 南湖大桥竣工通车


【小百科·大背景】:1979年9月30日,全新的南湖大桥竣工通车,此桥属改建工程,是在原来的木结构基础上改建的,桥墩为钢筋混凝土灌注、桥台为重力式五孔不等跨双曲拱桥,桥长149米,宽24米。成为当时长春市内最长的一座桥梁,总造价260万元。



期待

新桥延续历史人文情怀


新南湖大桥在设计上秉承历史文化传承及人文情怀的理念,采用与原桥外观形状不变,与南湖公园整体风格及周边景观环境协调一致的设计风格。新桥桥梁长度为149.88米,桥宽25.8米,两侧各有4.9米宽的人行道,车行道为16米。桥梁上部结构采用五跨连续上承式钢肋拱桥,下部结构桥墩墩身为实体墩身,桥台为重力式桥台,下部基础均采用承台接桩基形式,荷载等级为城-A级,为城市桥梁荷载等级最高标准。




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责编:喵小馨 裤裤 小新
主编:智慧鱼
编审:慧慧




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